Iniciaste sesión como:
filler@godaddy.com
JATCO CVT 7
Con la nueva estructura de su sistema auxiliar de transmisión, la nueva generación de CVT incrementa el rango de relación de transmisión y con la tecnología de reducción de fricción logra una mayor eficiencia de combustible, así como una excelente sensación de conducción, con el objetivo de mejorar significativamente el rendimiento ambiental como se esperaba. Además, la reducción de tamaño y peso amplía su aplicabilidad a una gama más amplia de automóviles, incluidos mini y pequeños.
El Líder mundial por su nivel de relación de engranes para una mayor tranquilidad y capacidad de respuesta al arranque y aceleración.
Revolucionaria estructura que combina la banda CVT con una transmisión auxiliar (cambio de marcha en dos pasos) demostración de la relación de engranes de clase mundial, así como una mayor capacidad de respuesta al arranque y aceleración y una mayor tranquilidad en la conducción a alta velocidad.
Reduce la Fricción
La reducción en el tamaño de la polea, la resistencia a la agitación del aceite, etc. logran una reducción de fricción del 30% en comparación con las CVT convencionales de la misma clase.
Más Pequeña y Ligera
El cambio de marcha en dos pasos por una transmisión auxiliar realizada por poleas más pequeñas, reducen la longitud total en un 10% y el peso en un 13% en comparación con las CVT´s convencionales de la misma clase.
Características de JATCO CVT7 W/R
Relación de cobertura de 8.7 alcanza un alto rendimiento de combustible
Relación de cobertura de 8.7 alcanza un alto rendimiento de combustible
Relación de cobertura de 8.7 alcanza un alto rendimiento de combustible
Amplía el rango de uso de la relación de eficiencia más alta basada en JATCO CVT7 para mejorar tanto el modo como la eficiencia real del combustible.
Búsqueda de una conducción excepcional
Relación de cobertura de 8.7 alcanza un alto rendimiento de combustible
Relación de cobertura de 8.7 alcanza un alto rendimiento de combustible
Controla el aumento excesivo de la rotación y aceleración del motor al arrancar el motor bloqueándolo después del arranque del motor.
JATCO CVT 7
With its new-structure auxiliary transmission system, the new-generation CVT increases the gear ratio range, and friction-reduction technology and realizes enhanced fuel efficiency as well as great driving performance, aiming for significantly improved environmental performance as highly expected.
Furthermore, the reduction in size and weight expands its applicability to a broader range of vehicles including mini-vehicles and small-sized vehicles.
The world-leading level gear ratio coverage for enhanced quietness, and responsiveness on starting and acceleration.
The revolutionary-structure, which combines of the belt CVT with an auxiliary transmission (two-step gear change) realizes the world-leading level gear ratio coverage, as well as enhanced responsiveness on starting and acceleration and improved quietness in high-speed driving.
Reduced friction
Reduction in pulley size, oil agitation resistance, etc. realize friction cut by 30% compared with conventional CVT´s of the same class.
Smaller and lighter
The two-step gear change by an auxiliary transmission realizes smaller pulleys, reducing the overall length by 10% and weight by 13% compared with conventional CVT´s of the same class.
Characteristics of JATCO CVT7 W/R
Ratio coverage of 8.7 realizes high fuel performance
Ratio coverage of 8.7 realizes high fuel performance
Ratio coverage of 8.7 realizes high fuel performance
Expands the use range of the highest efficiency ratio based on the CVT7 to improve both mode and actual fuel efficiency.
Pursuit of outstanding drivability
Ratio coverage of 8.7 realizes high fuel performance
Ratio coverage of 8.7 realizes high fuel performance
Controls excessive increase in engine rotation and acceleration at engine start by locking up after engine start.